Auto Ecole Wagner

Gérante: Leonard Jacqueline
7c rue de France
57320 Bouzonville
03 87 78 51 15

Auto école Wagner Bouzonville

Auto école Wagner 7c rue de France 57320 Bouzonville

Avec l’auto école Wagner et Planète permis l’examen du code de la route, c’est dans la poche. Le nouveau livre de code de la route « Planète Code« , transforme votre smartphone en boitier réponse type examen du code de la route. Au début de chaque thème des exercices à flasher pour améliorer votre connaissance du code de la route. C’est simple, ludique et interactif. Avec planète code l’examen c’est dans la poche! Plus pratique, plus clair, plus petit, plus efficace et enfin plus interactif avec les QR codesplanete code
Télécharger l’application flashcode pour votre smartphone

Iphone > appstore > Flashcode

Android > android market > Flashcode

Une fois que votre smartphone est équipé de l’application qui permet de décoder les flashcodes (QR code), il vous suffit simplement de lancer l’application et de viser le flashcode sur votre livre de code. En un éclair, vous accèderez au site Mobi Permis!
Simple, direct, rapide et innovant, flashcode réduit radicalement le nombre de clics pour accéder à des services ou à des contenus de l’Internet mobile.
flascode

Qr code Auto école Wagner Bouzonville

Qr code Auto école Wagner

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le permis se modernise

Un permis de conduire moins long
Des délais de passage à l’examen raccourcis, un démarrage plus rapide de la formation à la conduite, un « code », toujours valable 3 ans après son obtention, même en cas de changement de filière de formation ou de catégorie de permis
Un permis de conduire plus accessible
Un renforcement de l’aide de l’État dans le cadre du « permis à un euro par jour », un élargissement de l’accès au dispositif « bourse au permis de conduire
Un permis de conduire plus sûr
Une refonte de la banque de questions de l’épreuve théorique du permis de conduire
Une nouvelle grille d’évaluation pour le passage de l’épreuve de conduite

Ce qui  change lors de l’examen de code (ETG)

Si le candidat doit toujours répondre à 40 questions tirées au sort de façon aléatoire, celles-ci seront désormais issues d’une banque de données qui comportera désormais 638 questions (contre 520 précédemment).
Au total :
99 questions ont été modifiées, 57 supprimées pour des raisons de pertinence (le libellé pouvant être ambigu ou difficilement compréhensible), de mise à jour, de conformité de la signalisation ou de qualité des visuels, 150 nouvelles questions ont été intégrées.
Pour ces 150 nouvelles questions, l’approche liée aux comportements et à la citoyenneté est inédite. Ces nouvelles questions abordent 12 nouveaux thèmes : des thèmes liés au développement durable tels que l’éco-conduite et l’éco-mobilité, au respect des autres usagers avec la démarche « code de la rue », le partage de la route et la prise en compte des usagers vulnérables (piétons, cyclistes, etc.). Aussi, la nouvelle réglementation sur les passages à niveau et les tunnels, le respect des règles aux abords des chantiers routiers pour la sécurité des personnels travaillant sur les routes ou la circulation des tramways, sont autant de thèmes qui sont désormais abordés dans l’épreuve du Code de la route. Ces nouvelles questions abordent aussi des sujets comme la prise de conscience des risques, la détection des zones à risque, la santé et la conduite, les addictions (alcool, drogue, médicaments), la vigilance, la connaissance des nouveaux équipements, sans oublier les grands enjeux de sécurité routière.

Ce qui change concrètement lors de l’examen de la conduite

Le déroulement de l’épreuve, dont la durée reste toujours fixée à 35 minutes, est modifié :
– Lors du parcours, qui se passe pour un tiers en agglomération et pour deux tiers hors agglomération, le candidat sera jugé sur sa capacité à déceler les changements de contexte de circulation et à adapter sa conduite en conséquence. De plus, à l’initiative de l’examinateur, pendant 5 minutes environ, il lui sera dorénavant demandé de se diriger à sa convenance vers un lieu précis, ou de suivre un itinéraire démontrant ainsi ses aptitudes à gérer son déplacement de manière autonome, comme ce sera ensuite le cas.
– Pour les manœuvres, il s’agit toujours d’en effectuer deux, dont une au moins en marche arrière, mais c’est le candidat qui sera invité à trouver un emplacement pour effectuer la manœuvre de son choix.
– Lors de l’étape des vérifications, on conserve une vérification intérieure (par exemple montrer la commande de feux de détresse), une vérification extérieure (par exemple montrer le réservoir de liquide de frein), ainsi qu’une question en lien avec la sécurité routière.

Comment se passe la notation ?
À l’issue de l’épreuve, le candidat est évalué. Pour être reçu, il doit obtenir un minimum de
20 points et ne pas commettre d’erreur éliminatoire telle que :
– le non respect de l’arrêt au panneau stop
– le non respect de l’arrêt au feu rouge
– la circulation sur une bande d’arrêt d’urgence
La notation se répartit ainsi :
– les savoir-faire traditionnels en circulation sont notés de 0 à 3 points.
– les compétences liées à l’autonomie et à la prise de conscience du risque sont notées pour 3 points maximum, chaque compétence comptant pour 1 point maximum.
– enfin, les attitudes du candidat par rapport aux autres usagers, notamment les plus vulnérables, ainsi que la limitation de la consommation du carburant comptent chacune pour 1 point supplémentaire, si leur acquisition est jugée suffisante.

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éco-conduite

l’éco-conduite contribue à rendre le trafic plus sûr, moins stressant et à limiter les dépenses liées à votre véhicule. Eco-conduite ou comment mieux (se) conduire. Avec les conseils des formateurs de l’auto école Wagner à Bouzonville, vous pouvez améliorer votre économie de carburant de 10 à 30 % voire plus dans certains cas. Cela ne vous coûtera pas un centime, vous obtiendrez une conduite plus sûre et vous ferez un geste pour l’environnement en réduisant vos émissions de gaz.
L’auto école Wagner à Bouzonville vous aide à promouvoir une conduite sûre, économique et responsable vis-à-vis de l’environnement. Pendant que la plupart prennent le fait de conduire comme un acquis, il est facile d’oublier que cela reste un privilège. Si la technologie peut favoriser un comportement d’éco-conducteur, c’est avant tout l’adaptation de la conduite elle-même qui illustre prioritairement ce qu’est l’éco-conduite
Principes de bases

  • Monter les rapports entre 2000 t/min et 2500 tr/min. Ceci s’applique aux véhicules à essence et aux véhicules diesel.
  • Maintenir une vitesse régulière en utilisant le plus haut rapport possible !
  • Conduire avec des régimes moteurs bas
  • Afin de conduire à une vitesse aussi constante que possible, il est important d’anticiper le trafic environnant pour éviter les freinages et accélérations non nécessaire
  • Respecter les limitations de vitesse

Se poser quelques questions

  • Ai-je vraiment besoin de la climatisation ?
  • Mes pneus sont-ils suffisamment gonflés ? > les pneumatiques sous-gonflés (c’est à dire à une pression insuffisante) conduisent non seulement à un échauffement du pneumatique pouvant avoir pour effet l’éclatement de ce dernier, mais génère également une surconsommation de carburant pouvant atteindre 8%
  • Mon véhicule est-il bien entretenu ?

permis de bonne conduite

conduite souple

Une conduite agressive entraîne jusqu’à 40% de consommation en plus !

La voiture peut être à la fois la meilleure et la pire des choses :
pratique mais polluante, utile mais bruyante, symbole de liberté et de dégradation climatique… Pour réduire ses nuisances, on peut moins s’en servir, mais aussi mieux l’utiliser, mieux l’entretenir et mieux la choisir.
Organiser ses déplacements:
courts ou longs, partager un véhicule, conduire « patte de velours », oublier les pratiques et les accessoires qui font grimper la consommation de carburant, laisser plus souvent la voiture au garage au profit des transports en commun, de la marche ou du vélo, c’est déjà un premier pas.
calme, courtoisie, efficacité:
Une conduite souple et fluide, sans agressivité et sans à-coup évite des surconsommations importantes, surtout en ville . Anticiper et rouler calmement, c’est moins de stress, moins de pollution, des économies de carburant et plus de sécurité
L’entretien est une étape obligée:
pour limiter surconsommation et rejets nocifs… Du petit coup d’œil régulier au contrôle technique, en passant par la visite chez le garagiste, il ne faut rien négliger !
Et l’achat d’une nouvelle voiture ?
C’est le bon moment pour profiter des nouveaux choix qui s’offrent et des incitations financières avantageuses pour les voitures performantes, qui consomment moins, polluent moins et rejettent moins de gaz à effet de serre. Des technologies innovantes, des carburants différents améliorent encore ces performances.
Tout cela débouche sur des économies à l’usage !

Pour plus d’informations téléchargez le: guide de l’ADEME (agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie)

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Formation post permis

La formation post permis correspond à un stage dont la forme et le contenu ont été rigoureusement définis par le Ministère des Transport. Seuls les établissements labellisés par les Préfectures sont en droit de dispenser ces formations. Les intervenants, formateurs diplômés pour l’enseignement de la conduite

et de la sécurité routière, doivent de plus disposer d’une attestation de suivi de stage spécifique « formation post-permis ».
Concernant les formations après le permis, on distingue plusieurs formules :
les stages de sensibilisation à la sécurité routière sur les causes et les conséquences des accidents de la route. Ils sont destinés aux conducteurs infractionnistes et permettent de récupérer des points du permis de conduire. Pour en savoir plus, reporte-vous à la fiche sur  » Le permis à points « .
les stages de perfectionnement à la conduite organisés dans des centres spécialisés, en partenariat avec des sociétés d’assurance et des entreprises. Introduire un lien avec la liste des opérateurs des centres de perfectionnement,
les stages ayant reçu le label  » formations post-permis – sécurité routière « , initiés par l’État depuis 1999 en partenariat avec les assureurs et les professionnels de l’enseignement de la conduite et décrits ci-dessous.
A qui s’adressent-elles ?
Elles s’adressent à deux publics différents :
pour les conducteurs novices : elles prennent la forme d’un rendez-vous d’évaluation (RVE), fixé 6 mois à 1 an après l’obtention du permis, basé sur le volontariat ;
pour les conducteurs expérimentés : elles prennent la forme d’un rendez-vous de perfectionnement (RVP), à partir d’une ancienneté de permis de 10 ans, basé sur le volontariat.
Quels en sont les objectifs ?
Les RVE destinés aux conducteurs novices : Ils s’inscrivent dans une démarche préventive qui vise à réduire leur sur-risque d’accident. Après un début d’expérience de la conduite, il est important de pouvoir renforcer la formation par une approche de thèmes comme les limites de ses aptitudes, les différences perceptives, la notion de risque et de responsabilité.
Les RVP destinés aux conducteurs expérimentés : Ils répondent plus à une logique de perfectionnement de la conduite. Il s’agit de permettre une actualisation des connaissances générales sur la signalisation, l’infrastructure, les règles de circulation et de favoriser la prise de conscience des facteurs de risque (vitesse, alcool, fatigue…).
Comment sont-elles organisées ?
Les formations sont assurées par des professionnels de l’enseignement de la conduite dans des organismes ayant reçu le label  » formation post-permis – sécurité routière  » délivré par le préfet. Le label est lié au respect d’un cahier des charges et à la formation spécifique préalable de l’animation des stages.
Le stage s’effectue sur une journée complète (entre 6h et 8h) mais peut aussi être scindé en deux séquences. Le nombre de participants par stage est de 6 élèves minimum et de 12 maximum. Le stage comporte une phase d’évaluation de la conduite des stagiaires et une phase d’animation. Lors de la première phase, l’animateur est accompagné au maximum de trois élèves. Chacun des trois participants conduit à tour de rôle avec le formateur et une première évaluation est faite. La seconde phase consiste à amener le stagiaire à prendre conscience de ses motivations et représentations par rapport à la sécurité routière et à le sensibiliser aux dangers de la route et aux situations à risques.
Peuvent-elles être prises en charge ?
Ces formations peuvent être prises en charge en tout ou partie par un tiers (assureur, collectivité publique, association, conseil général, entreprise…). N’hésitez pas à interroger votre assureur ou celui de vos parents. Vous pouvez aussi en parler à votre ancien formateur.

Se former après le permis permet de rester un conducteur responsable et vigilant. Pour cela, des stages post-permis sont ouverts à tous. Conducteurs novices, conducteurs expérimentés ou bien seniors, des stages de formation post-permis sont proposés par l’auto école Wagner à Bouzonville en Moselle.

Le déroulement des stages

Les formations comprennent des phases de conduite et d’animation en salle, ou uniquement des ateliers en salle. Les stagiaires seront
formés à partir de cas concrets centrés sur les thèmes de la vitesse, de l’alcool, de la fatigue et de la vigilance.
Les évolutions en matière de réglementation, d’infrastructures et de techniques automobiles sont particulièrement traitées dans les
stages seniors.

Objectifs post permis
Les stages permettent d’échanger sur son expérience de la conduite, d’appréhender les limites du système de circulation, et de comprendre
que la conduite est une activité sociale, nécessitant le respect de normes.
La prévention du risque routier en milieu professionnel commence à devenir une réalité, surtout au sein des grandes entreprises.

Une démarche globale de prévention

L’organisation générale du travail et des déplacements (réduction et planification des déplacements, identification des itinéraires les plus sûrs), l’entretien et l’équipement des véhicules, les modalités de communication, sans oublier le renforcement des compétences de conduite des salariés pouvant être considérées comme de véritables compétences professionnelles notamment pour les grands rouleurs.
Spécialement pour les apprentis
Les jeunes en apprentissage peuvent, depuis le 13 janvier 2009, préparer l’épreuve de conduite en entreprise. Une convention entre l’État, la Confédération de l’artisanat et des petites entreprises en bâtiment (CAPEB) et la Caisse nationale de l’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS) devrait permettre de former 3 000 jeunes apprentis en trois ans. À terme, 200 000 jeunes apprentis pourraient être concernés par cette mesure.

*stages post permis à destination des:  seniors
*stages post permis:  pour les salariés des entreprises

Avec notre partenaire ENPC (Éditions Nationales du Permis de Conduire) nous vous proposons une série de 5 questions de test de code en ligne gratuite. Testez vos connaissances en code de la route et évaluez prépacode code en ligne. Prompt et convivial ce test de code en ligne reflète les conditions réelles de l’examen. Vous pouvez ensuite choisir d’accéder à l’intégralité du contenu en achetant un pass prepacode (plus de 2000 questions, valable 6 mois et accessible 24h/24h – 7j/7j !)

Notre partenaire « Codes Rousseau » propose Easyweb avec des fonctionnalité très intéressantes, parmi elles il y a par exemple la possibilité de mettre les séries en pause, d’interrompre une série en cours pour y revenir un peu plus tard et cela avec toutes les fiches qui sont proposées. Toutes répondent d’ailleurs à la norme ETG 2011 pour assurer de disposer d’un service efficace et performant.

Test de code gratuit avec prépacode

Pour commence le test de code merci de cliquer sur l’image.

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Easyweb, démonstration et test de code de la route gratuit

Pour commence le test de code merci de cliquer sur l’image.

démonstration easyweb

Si vous avez envie de disposer d’un test de code de la route gratuit qui soit à la fois adapté à vos besoins et aux demandes officielles alors vous pouvez vous tourner vers notre offre d’évaluation avec 10 questions gratuites Easyweb et Prépacode. Easyweb et Prépacode sont 2 tests de code de la route qu’il est possible d’acheter par la suite en version complète et qui vont pouvoir vous permettre de vous préparer de la meilleure façon qui soit pour passer votre permis de conduire et obtenir votre test du code de la route.

Prépacode et Easyweb sont 2 outils qui vont vous donner accès à plusieurs millers de questions de code de la route afin de vous donner l’occasion de vous entraîner pour cet examen indispensable pour décrocher le permis de conduire. Il s’agit avant tout de deux formules qui donnent la possibilité au candidat de se mettre en situation réelle d’épreuve ou bien de disposer d’un entraînement adapté avec des fiches qui sont exactement les mêmes que celles qui sont utilisées en auto-école.

Avec des photos récentes et des questions qui sont totalement en rapport avec ce que le candidat aura à passer durant son épreuve, Easyweb et Prépacode offre la solution idéale pour toutes celles et tous ceux qui sont à la recherche du meilleur entraînement possible. Il n’est pas toujours possible de se rendre aussi souvent qu’on le désire à l’auto école pour se préparer et cela peut bien entendu nuire à la faculté d’obtenir rapidement son diplôme mais avec Easyweb et Prépacode plus de soucis.

Afin de pouvoir s’entraîner à n’importe quel moment depuis chez soi il est possible de faire appel à Easyweb ou bien à Prépacode,  les 2 formules permettent de disposer d’une correction immédiate afin de voir où les erreurs ont été commises et ce qu’il faut faire pour les corriger. Avec Easyweb et Prépacode il devient facile de progresser grâce à la multitudes de questions qui sont disponibles. En quelques leçons seulement les progrès sont spectaculaires,  en effet les questions sont tout à fait adaptés aux profils des candidats et ceux-ci vont pouvoir trouver toutes les fonctionnalités qui vont leurs permettre de progresser. Que vous soyez un bon candidat ou un candidat qui éprouve des difficultés avec notre offre Easyweb et Prépcode vous avez les formules qui vont vous permettre d’atteindre le niveau nécessaire pour obtenir le test du code de la route.

Pour toutes celles et tous ceux qui désirent se préparer de la meilleure façon possible et réussir leur test du code de la route notre offre Easyweb et Prépacode est celle dont vous avez besoin, grâce à elle, à sa simplicité d’utilisation et à ses fonctionnalités il est possible de progresser très rapidement et d’atteindre en quelques semaines seulement le niveau indispensable pour passer son ETG avec  succès.

Récupération de points avec l’auto école Wagner. Avec un stage de 2 jours consécutifs, vous pouvez récupérer jusqu’à 4 points sur votre permis de conduire. Nous vous proposons avec notre partenaire des stages de récupération de points du permis de conduire organisé et animé avec des formateurs sur Metz et Thionville. Pour vous inscrire à un stage de récupération de points il vous faudra passer à l’auto école Wagner qui vous fournira également les dates de stages.

Prix du Stage: 245€   

Récupérer des points

Stage de récupération de points

Stage de récupération de points

Le stage permet de récupérer 4 points sans que le capital points ne puisse dépasser, après un stage, le total de 12 points (de 6 à 10 en période probatoire).

  • Récupérer 4 points immédiatement
  • Eviter l’annulation de votre permis
  • Eviter une poursuite judiciaire

Conditions pour que le stage donne lieu à une récupération de points :

  •  Ne pas avoir récupéré de points à la suite d’un stage effectué moins d’un an et 1 jour avant le début du stage.
  •  Disposer au minimum d’un point sur votre permis de conduire à la date du stage.
  •  Avoir effectivement perdu des points à la date du stage.

Les points suite à un stage sont crédités, en date de valeur, à la date du lendemain du deuxième jour du stage. Lorsque les points sont enregistrés la préfecture en informe par courrier simple le conducteur. Il y a un délai de traitement du dossier d’un stage par la préfecture. De fait, même si la date de valeur de la récupération des points à la suite d’un stage est le lendemain du stage, l’administration met de 15 jours à un mois à enregistrer effectivement la ré-attribution des points au Fichier National du Permis de conduire.

Il existe des délais entre la date où l’infraction est jugée définitivement et son imputation sur le fichier national puis le courrier en informant le conducteur. Ainsi un conducteur peut avoir perdu juridiquement des points à la suite d’infractions déjà jugées et avoir, sur le fichier national, un capital points encore égal à 12. Dans ce cas, les points relatifs à un stage ne peuvent pas lui être crédités. Ils pourront l’être, après coup, si les points perdus l’ont été  en date de valeur avant la date du premier jour du stage.

Lorsque le capital points devient égal ou inférieur à 0, le Ministère de l’intérieur envoie au titulaire du permis de conduire une lettre de notification référence 48SI par courrier recommandé avec accusé réception. Dans ce cas, les points relatifs à un stage peuvent néanmoins être affectés au permis de conduire à la condition que le stage se termine avant la date de réception du courrier ou, si le courrier n’est pas retiré, avant la date de première présentation du courrier.

Le permis à points : les 4 types de stagiaires

Cas N° 1:  stage volontaire

récupération de points Vous avez été verbalisé et avez reçu du Ministère de l’intérieur un courrier vous informant de la perte de vos points. Ce document porte la référence 48. Ce stage vous permettra de récupérer 4 points sans pouvoir dépasser un total, à l’issue du stage, de 12 points (6 en période probatoire). Ces points sont inscrits au fichier national du permis de conduire en retenant comme date de valeur le lendemain du deuxième jour du stage.

Cas N° 2:  stage obligatoire

Permis probatoire : Tous les nouveaux conducteurs qui ont obtenu un permis de conduire depuis le 1er mars 2004 se voient  attribuer un permis probatoire pour une période de 3 ans réduite à 2 ans pour les personnes ayant suivi l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC ou conduite accompagnée). Ce permis probatoire est affecté d’un capital initial de 6 points. Si vous êtes verbalisé au titre d’une infraction entraînant la perte de 3 points ou plus, pendant cette période probatoire de 2 ou 3 ans, vous êtes dans l’obligation de suivre un stage dans les 4 mois après la réception d’une lettre recommandée avec accusé de réception vous informant de la perte de points  (Lettre référence 48N). Ce stage vous permettra de récupérer 4 points sans dépasser le capital maximum autorisé et de vous faire rembourser le montant de l’amende.

Cas N° 3:  stage en alternative aux poursuites pénales ou Composition pénale

Alternative aux poursuites parce que le procureur vous a proposé de classer sans suite votre infraction sous réserve que vous suiviez un stage de sensibilisation. Dans ce cas de classement sans suite, vous ne payerez pas d’amende, n’aurez pas de points retirés et votre permis ne sera pas suspendu, par contre le stage de sensibilisation que vous allez suivre ne vous permettra pas de récupérer des points, si vous en avez déjà perdu. Composition pénale : identique à l’alternative aux poursuites mais le parquet peut également proposer au contrevenant de remplir d’autres obligations (paiement d’une amende dite  de composition…)

Cas N° 4: stage en peine complémentaire ou obligation imposée dans le cadre du sursis avec mise à l’épreuve

Vous êtes passé devant une juridiction et avez été condamné à suivre un stage de sensibilisation au titre de la condamnation ou à titre de peine complémentaire. Vous devez effectuer un stage de sensibilisation dans un délai de 6 mois à compter de la date à laquelle cette condamnation est devenue définitive, c’est-à-dire après épuisement ou abandon des voies de recours. Ce stage de donne pas lieu à la reconstitution de points

Connaître le nombre de points sur son permis

Il est possible de connaître son nombre de points en consultant le site du Ministère de l’Intérieur télépoints (https://tele7.interieur.gouv.fr). Pour garantir la confidentialité de ces informations il faut avoir son code confidentiel pour pouvoir consulter. Ce code est indiqué sur les courriers envoyés en recommandé par le Ministère de l’Intérieur. Ce code se trouve également sur le relevé intégral de points que l’on obtient en préfecture ou sous préfecture. Vous pouvez obtenir votre relevé intégral de points :

*Par courrier en joignant la photocopie de son permis de conduire et d’une pièce d’identité ainsi qu’une enveloppe affranchie pour envoi en recommandé avec accusé réception comprenant la liasse remise par la poste permettant la distribution du recommandé, dûment remplie par le titulaire du permis de conduire.

*En se déplaçant sur place avec une pièce d’identité.

Le nombre de points affiché sur le site du Ministère de l’intérieur est une indication sous réserve d’autres infractions commises et non encore enregistrées ou d’un stage effectué et non encore enregistré.

L’avantage du QR Code (ou encore flashcode) est sa facilité et sa rapidité d’utilisation sur un smartphone (iphone, android…) Pour lire un QR Code, il suffit de lancer l’application de lecture et viser le code avec le mobile. Le « QR » signifie Quick Reponse car le contenu peut être décodé rapidement par un smartphone. Auto école Wagner utilise cette nouvelle technologie venue tout droit du Japon. Elle commence à être de plus en plus utilisé cette nouvelle version de code-barre peut contenir un grand nombre d’information sous divers formes et s’utilise avec un outils connus de tous: le téléphone portable. Simple, utile, gratuit, ce petit carré étrange mais magique à un bel avenir. Vous avez donc dès à présent un accès ultra rapide avec votre smartphone aux différentes informations de l’auto école Wagner.

Flashcode Auto école Wagner

 

Qr code Auto école Wagner Bouzonville