Forfait conduite accompagnée

Conduite accompagnée (AAC) vous avez la possibilité de faire le permis à 1 euro par jour

Forfait Conduite Accompagnée: 1270 €

Ce forfait comprend :

  • Les frais d’inscription + fournitures
  • Séances de code illimitées à l’auto école avec avec la présence d’un enseignant de la conduite (valable 1an)
  • Code en ligne: PrépaCode ou Pass rousseau de Codes Rousseau (pour réviser à la maison)
  • 1 heure d’évaluation de départ
  • 20 heures de conduite
  • 1 heure obligatoire RDV pédagogique véhicule
  • 2 heures obligatoire RDV pédagogique salle
  • Le passage de l’épreuve pratique

Ce forfait ne comprend pas

  • L’heure supplémentaire: 47€
  • 1 heure de vérifications extérieures en groupe: 24€ (facultatif)
  • La réinscription à la conduite en cas d’échec: 47€
  • Le passage à l’épreuve théorique: 30€

 3 modalités de paiement possible

  •  permis à un euro par jour
  •  2 ou 3 fois sans frais
  •  300€ à l’inscription, puis 300€ à la 1ère heure de conduite et le solde à la 20ème heure

Pièces à fournir pour la constitution du dossier:

  • Copie pièce d’identité recto-verso
  • E-photo agréée ANTS
  • Justificatif de domicile (- de 6 mois)
  • + attestation d’hébergement + copie pièce d’identité recto-verso de l’hébergeur si l’élève est hébergé
  • Attestation de participation à la JDC (17 à 25 ans)
  • Pour les 16 à 17 ans > Attestation de recensement
  • ASSR 2 ou ASR pour les élèves nés après le 31/12/1987
  • Permis de conduire (si déjà titulaire d’une catégorie)
  • Si élève mineur : copie pièce d’identité recto-verso d’un parent

Facebook Auto école Wagner

Test de code :
Toujours avec la présence d’un enseignant de la conduite, chaque test comporte 40 questions de « type examen ». Le moniteur corrige et commente chaque question et vous permet d’apprendre les règles du code de la route.
A la fin de chaque test vous connaissez votre « score » et ainsi l’enseignant peut vous évaluer par rapport à l’examen
Le déroulement de la formation pratique:
Pour les leçons de conduite, nous venons vous chercher à votre domicile, sur votre lieu de travail ou devant votre lycée (à convenir).

Forfait permis B

vous avez la possibilité de faire le permis à 1 euro par jour

Forfait permis B 20 heures : 1170 €

Ce forfait comprend :

  • Les frais d’inscription + fournitures
  • Séances de code illimitées à l’auto école avec avec la présence d’un enseignant de la conduite (valable 1an)
  • Code en ligne: PrépaCode ou Pass rousseau de Codes Rousseau (pour réviser à la maison)
  • 1 heure d’évaluation de départ
  • 20 heures de conduite
  • Le passage de l’épreuve pratique

Ce forfait ne comprend pas

  • L’heure supplémentaire: 47€
  • 1 heure de vérifications extérieures en groupe: 24€ (facultatif)
  • La réinscription à la conduite en cas d’échec: 47€
  • Le passage à l’épreuve théorique: 30€

 3 modalités de paiement possible

  •  permis à un euro par jour
  •  2 ou 3 fois sans frais
  •  300€ à l’inscription, puis 300€ à la 1ère heure de conduite et le solde à la 20ème heure

Pièces à fournir pour la constitution du dossier:

  • Copie pièce d’identité recto-verso
  • E-photo agréée ANTS
  • Justificatif de domicile (- de 6 mois)
  • + attestation d’hébergement + copie pièce d’identité recto-verso de l’hébergeur si l’élève est hébergé
  • Attestation de participation à la JDC (17 à 25 ans)
  • Pour les 16 à 17 ans > Attestation de recensement
  • ASSR 2 ou ASR pour les élèves nés après le 31/12/1987
  • Permis de conduire (si déjà titulaire d’une catégorie)
  • Si élève mineur : copie pièce d’identité recto-verso d’un parent

Facebook Auto école Wagner

Test de code : Toujours avec la présence d’un enseignant de la conduite, chaque test comporte 40 questions de « type examen ». Le moniteur corrige et commente chaque question et vous permet d’apprendre les règles du code de la route. A la fin de chaque test vous connaissez votre « score » et ainsi l’enseignant peut vous évaluer par rapport à l’examen
Le déroulement de la formation pratique: Pour les leçons de conduite, nous venons vous chercher à votre domicile, sur votre lieu de travail ou devant votre lycée (à convenir).

Horaires de bureau et code

Le bureau est ouvert pour tous renseignements aux horaires suivants :

Horaires de Bureau

Mercredi: 16h00-18h00
Vendredi: 16h00-18h00
Samedi: 14h30 – 16h30

Horaires de Code

Mercredi: 14h-15h  |  18h30 – 19h30
Vendredi: 14h-15h  |  18h30 – 19h30
Samedi: 13h30 – 14h30

Tests de code :
Toujours avec la présence d’un enseignant de la conduite, chaque test comporte 40 questions de « type examen ». Le moniteur corrige et commente chaque question et vous permet d’apprendre les règles du code de la route.
A la fin de chaque test vous connaissez votre « score » et ainsi l’enseignant peut vous évaluer par rapport à l’examen.

EasyTest: les boîtiers 

Code en ligne
bureau auto ecole wagner
bureau auto ecole wagner Bureau auto école Wagner Bouzonville
salle de code auto école Wagner
salle de code auto école Wagner salle de code auto école Wagner

Easyweb: le code en ligne

pass rousseau

Easyweb ,se nomme à présent Pass Rousseau le code en ligne par codes Rousseau à présent disponible chez:  Auto école Wagner à Bouzonville. Avec nos forfaits (B ou AAC) vous avez un accès personnalisé au code en ligne pour une durée de 6 mois, cela vous permettra de vous adapter pour mieux progresser. Demandez votre accès auprès de l’Auto école Wagner de Bouzonville.
Le code en ligne qui vous offre vraiment une longueur d’avance

 

EasyWeb: code en ligne  est devenu  Pass Rousseau 

acheter pass rousseau

acheter pass rousseau anciennement Easyweb

Comment puis-je me connecter à Easyweb  | Pass Rousseau ? 

* A partir de http://public.codesrousseau.fr/

Vous saisissez l’identifiant (adresse mail et mot de passe envoyé) pour vous connecter

Pass Rousseau

Code de la route

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Freetest Mobile de Codes Rousseau

freetest mobile de Codes Rousseau la première application mobile de révision du code de la route par Codes Rousseau! Découvrez l’application smartphone pour réussir votre code de la route, un complément idéal aux séries de code de la route de l’auto école. Freetest mobile est disponible sur Iphone, Ipad, Ipod et tous les autres smartphones Androïd du marché !

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Freetest mobile c’est!

  • 400 questions de révision commentées !
  • Révision thématique : 1 série par thème d’examen.
  • Votre courbe de progression pour suivre vos progrès
  • Tous les panneaux de signalisation routière et leur signification
  • Le tableau de signalisation des feux
  • Le tableau des sanctions et des amendes
  • Des informations réglementaires sur l’examen
  • Le tableau des équivalences des permis
  • Partage des scores sur Facebook

Freetest, l’application mobile de Code de la route en ligne

C’est aussi des questions et réponses rédigées par des professionnels, des questions en mode examen, réponses commentées et du renforcement sur les 11 thèmes du code de la route. Un suivi de votre progression, l’apprentissage des panneaux de signalisation routière et la réglementation ainsi que le tableau des sanctions et aussi informations sur le permis de conduire…
La première application mobile de révision du code de la route !

QR code Freetest mobile pour un accès rapide depuis votre smartphone

QR Code Freetest mobile

 

Télécharger l’application flashcode pour votre smartphone

Iphone > appstore > Flashcode

Android > android market > Flashcode

Se rendre chez nous

Auto Ecole Wagner

Gérante: Leonard Jacqueline
7c rue de France
57320 Bouzonville
03 87 78 51 15

Auto école Wagner Bouzonville

Auto école Wagner 7c rue de France 57320 Bouzonville

Planète Code: livre de code interactif avec Mobi permis

Avec l’auto école Wagner et Planète permis l’examen du code de la route, c’est dans la poche. Le nouveau livre de code de la route « Planète Code« , transforme votre smartphone en boitier réponse type examen du code de la route. Au début de chaque thème des exercices à flasher pour améliorer votre connaissance du code de la route. C’est simple, ludique et interactif. Avec planète code l’examen c’est dans la poche! Plus pratique, plus clair, plus petit, plus efficace et enfin plus interactif avec les QR codesplanete code
Télécharger l’application flashcode pour votre smartphone

Iphone > appstore > Flashcode

Android > android market > Flashcode

Une fois que votre smartphone est équipé de l’application qui permet de décoder les flashcodes (QR code), il vous suffit simplement de lancer l’application et de viser le flashcode sur votre livre de code. En un éclair, vous accèderez au site Mobi Permis!
Simple, direct, rapide et innovant, flashcode réduit radicalement le nombre de clics pour accéder à des services ou à des contenus de l’Internet mobile.
flascode

Qr code Auto école Wagner Bouzonville

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Le permis auto se modernise

le permis se modernise

Un permis de conduire moins long
Des délais de passage à l’examen raccourcis, un démarrage plus rapide de la formation à la conduite, un « code », toujours valable 3 ans après son obtention, même en cas de changement de filière de formation ou de catégorie de permis
Un permis de conduire plus accessible
Un renforcement de l’aide de l’État dans le cadre du « permis à un euro par jour », un élargissement de l’accès au dispositif « bourse au permis de conduire
Un permis de conduire plus sûr
Une refonte de la banque de questions de l’épreuve théorique du permis de conduire
Une nouvelle grille d’évaluation pour le passage de l’épreuve de conduite

Ce qui  change lors de l’examen de code (ETG)

Si le candidat doit toujours répondre à 40 questions tirées au sort de façon aléatoire, celles-ci seront désormais issues d’une banque de données qui comportera désormais 638 questions (contre 520 précédemment).
Au total :
99 questions ont été modifiées, 57 supprimées pour des raisons de pertinence (le libellé pouvant être ambigu ou difficilement compréhensible), de mise à jour, de conformité de la signalisation ou de qualité des visuels, 150 nouvelles questions ont été intégrées.
Pour ces 150 nouvelles questions, l’approche liée aux comportements et à la citoyenneté est inédite. Ces nouvelles questions abordent 12 nouveaux thèmes : des thèmes liés au développement durable tels que l’éco-conduite et l’éco-mobilité, au respect des autres usagers avec la démarche « code de la rue », le partage de la route et la prise en compte des usagers vulnérables (piétons, cyclistes, etc.). Aussi, la nouvelle réglementation sur les passages à niveau et les tunnels, le respect des règles aux abords des chantiers routiers pour la sécurité des personnels travaillant sur les routes ou la circulation des tramways, sont autant de thèmes qui sont désormais abordés dans l’épreuve du Code de la route. Ces nouvelles questions abordent aussi des sujets comme la prise de conscience des risques, la détection des zones à risque, la santé et la conduite, les addictions (alcool, drogue, médicaments), la vigilance, la connaissance des nouveaux équipements, sans oublier les grands enjeux de sécurité routière.

Ce qui change concrètement lors de l’examen de la conduite

Le déroulement de l’épreuve, dont la durée reste toujours fixée à 35 minutes, est modifié :
– Lors du parcours, qui se passe pour un tiers en agglomération et pour deux tiers hors agglomération, le candidat sera jugé sur sa capacité à déceler les changements de contexte de circulation et à adapter sa conduite en conséquence. De plus, à l’initiative de l’examinateur, pendant 5 minutes environ, il lui sera dorénavant demandé de se diriger à sa convenance vers un lieu précis, ou de suivre un itinéraire démontrant ainsi ses aptitudes à gérer son déplacement de manière autonome, comme ce sera ensuite le cas.
– Pour les manœuvres, il s’agit toujours d’en effectuer deux, dont une au moins en marche arrière, mais c’est le candidat qui sera invité à trouver un emplacement pour effectuer la manœuvre de son choix.
– Lors de l’étape des vérifications, on conserve une vérification intérieure (par exemple montrer la commande de feux de détresse), une vérification extérieure (par exemple montrer le réservoir de liquide de frein), ainsi qu’une question en lien avec la sécurité routière.

Comment se passe la notation ?
À l’issue de l’épreuve, le candidat est évalué. Pour être reçu, il doit obtenir un minimum de
20 points et ne pas commettre d’erreur éliminatoire telle que :
– le non respect de l’arrêt au panneau stop
– le non respect de l’arrêt au feu rouge
– la circulation sur une bande d’arrêt d’urgence
La notation se répartit ainsi :
– les savoir-faire traditionnels en circulation sont notés de 0 à 3 points.
– les compétences liées à l’autonomie et à la prise de conscience du risque sont notées pour 3 points maximum, chaque compétence comptant pour 1 point maximum.
– enfin, les attitudes du candidat par rapport aux autres usagers, notamment les plus vulnérables, ainsi que la limitation de la consommation du carburant comptent chacune pour 1 point supplémentaire, si leur acquisition est jugée suffisante.

éco-conduite

éco-conduite

l’éco-conduite contribue à rendre le trafic plus sûr, moins stressant et à limiter les dépenses liées à votre véhicule. Eco-conduite ou comment mieux (se) conduire. Avec les conseils des formateurs de l’auto école Wagner à Bouzonville, vous pouvez améliorer votre économie de carburant de 10 à 30 % voire plus dans certains cas. Cela ne vous coûtera pas un centime, vous obtiendrez une conduite plus sûre et vous ferez un geste pour l’environnement en réduisant vos émissions de gaz.
L’auto école Wagner à Bouzonville vous aide à promouvoir une conduite sûre, économique et responsable vis-à-vis de l’environnement. Pendant que la plupart prennent le fait de conduire comme un acquis, il est facile d’oublier que cela reste un privilège. Si la technologie peut favoriser un comportement d’éco-conducteur, c’est avant tout l’adaptation de la conduite elle-même qui illustre prioritairement ce qu’est l’éco-conduite
Principes de bases

  • Monter les rapports entre 2000 t/min et 2500 tr/min. Ceci s’applique aux véhicules à essence et aux véhicules diesel.
  • Maintenir une vitesse régulière en utilisant le plus haut rapport possible !
  • Conduire avec des régimes moteurs bas
  • Afin de conduire à une vitesse aussi constante que possible, il est important d’anticiper le trafic environnant pour éviter les freinages et accélérations non nécessaire
  • Respecter les limitations de vitesse

Se poser quelques questions

  • Ai-je vraiment besoin de la climatisation ?
  • Mes pneus sont-ils suffisamment gonflés ? > les pneumatiques sous-gonflés (c’est à dire à une pression insuffisante) conduisent non seulement à un échauffement du pneumatique pouvant avoir pour effet l’éclatement de ce dernier, mais génère également une surconsommation de carburant pouvant atteindre 8%
  • Mon véhicule est-il bien entretenu ?

permis de bonne conduite

conduite souple

Une conduite agressive entraîne jusqu’à 40% de consommation en plus !

La voiture peut être à la fois la meilleure et la pire des choses :
pratique mais polluante, utile mais bruyante, symbole de liberté et de dégradation climatique… Pour réduire ses nuisances, on peut moins s’en servir, mais aussi mieux l’utiliser, mieux l’entretenir et mieux la choisir.
Organiser ses déplacements:
courts ou longs, partager un véhicule, conduire « patte de velours », oublier les pratiques et les accessoires qui font grimper la consommation de carburant, laisser plus souvent la voiture au garage au profit des transports en commun, de la marche ou du vélo, c’est déjà un premier pas.
calme, courtoisie, efficacité:
Une conduite souple et fluide, sans agressivité et sans à-coup évite des surconsommations importantes, surtout en ville . Anticiper et rouler calmement, c’est moins de stress, moins de pollution, des économies de carburant et plus de sécurité
L’entretien est une étape obligée:
pour limiter surconsommation et rejets nocifs… Du petit coup d’œil régulier au contrôle technique, en passant par la visite chez le garagiste, il ne faut rien négliger !
Et l’achat d’une nouvelle voiture ?
C’est le bon moment pour profiter des nouveaux choix qui s’offrent et des incitations financières avantageuses pour les voitures performantes, qui consomment moins, polluent moins et rejettent moins de gaz à effet de serre. Des technologies innovantes, des carburants différents améliorent encore ces performances.
Tout cela débouche sur des économies à l’usage !

Pour plus d’informations téléchargez le: guide de l’ADEME (agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie)

Stage post permis

Formation post permis

La formation post permis correspond à un stage dont la forme et le contenu ont été rigoureusement définis par le Ministère des Transport. Seuls les établissements labellisés par les Préfectures sont en droit de dispenser ces formations. Les intervenants, formateurs diplômés pour l’enseignement de la conduite

et de la sécurité routière, doivent de plus disposer d’une attestation de suivi de stage spécifique « formation post-permis ».
Concernant les formations après le permis, on distingue plusieurs formules :
les stages de sensibilisation à la sécurité routière sur les causes et les conséquences des accidents de la route. Ils sont destinés aux conducteurs infractionnistes et permettent de récupérer des points du permis de conduire. Pour en savoir plus, reporte-vous à la fiche sur  » Le permis à points « .
les stages de perfectionnement à la conduite organisés dans des centres spécialisés, en partenariat avec des sociétés d’assurance et des entreprises. Introduire un lien avec la liste des opérateurs des centres de perfectionnement,
les stages ayant reçu le label  » formations post-permis – sécurité routière « , initiés par l’État depuis 1999 en partenariat avec les assureurs et les professionnels de l’enseignement de la conduite et décrits ci-dessous.
A qui s’adressent-elles ?
Elles s’adressent à deux publics différents :
pour les conducteurs novices : elles prennent la forme d’un rendez-vous d’évaluation (RVE), fixé 6 mois à 1 an après l’obtention du permis, basé sur le volontariat ;
pour les conducteurs expérimentés : elles prennent la forme d’un rendez-vous de perfectionnement (RVP), à partir d’une ancienneté de permis de 10 ans, basé sur le volontariat.
Quels en sont les objectifs ?
Les RVE destinés aux conducteurs novices : Ils s’inscrivent dans une démarche préventive qui vise à réduire leur sur-risque d’accident. Après un début d’expérience de la conduite, il est important de pouvoir renforcer la formation par une approche de thèmes comme les limites de ses aptitudes, les différences perceptives, la notion de risque et de responsabilité.
Les RVP destinés aux conducteurs expérimentés : Ils répondent plus à une logique de perfectionnement de la conduite. Il s’agit de permettre une actualisation des connaissances générales sur la signalisation, l’infrastructure, les règles de circulation et de favoriser la prise de conscience des facteurs de risque (vitesse, alcool, fatigue…).
Comment sont-elles organisées ?
Les formations sont assurées par des professionnels de l’enseignement de la conduite dans des organismes ayant reçu le label  » formation post-permis – sécurité routière  » délivré par le préfet. Le label est lié au respect d’un cahier des charges et à la formation spécifique préalable de l’animation des stages.
Le stage s’effectue sur une journée complète (entre 6h et 8h) mais peut aussi être scindé en deux séquences. Le nombre de participants par stage est de 6 élèves minimum et de 12 maximum. Le stage comporte une phase d’évaluation de la conduite des stagiaires et une phase d’animation. Lors de la première phase, l’animateur est accompagné au maximum de trois élèves. Chacun des trois participants conduit à tour de rôle avec le formateur et une première évaluation est faite. La seconde phase consiste à amener le stagiaire à prendre conscience de ses motivations et représentations par rapport à la sécurité routière et à le sensibiliser aux dangers de la route et aux situations à risques.
Peuvent-elles être prises en charge ?
Ces formations peuvent être prises en charge en tout ou partie par un tiers (assureur, collectivité publique, association, conseil général, entreprise…). N’hésitez pas à interroger votre assureur ou celui de vos parents. Vous pouvez aussi en parler à votre ancien formateur.

Se former après le permis permet de rester un conducteur responsable et vigilant. Pour cela, des stages post-permis sont ouverts à tous. Conducteurs novices, conducteurs expérimentés ou bien seniors, des stages de formation post-permis sont proposés par l’auto école Wagner à Bouzonville en Moselle.

Le déroulement des stages

Les formations comprennent des phases de conduite et d’animation en salle, ou uniquement des ateliers en salle. Les stagiaires seront
formés à partir de cas concrets centrés sur les thèmes de la vitesse, de l’alcool, de la fatigue et de la vigilance.
Les évolutions en matière de réglementation, d’infrastructures et de techniques automobiles sont particulièrement traitées dans les
stages seniors.

Objectifs post permis
Les stages permettent d’échanger sur son expérience de la conduite, d’appréhender les limites du système de circulation, et de comprendre
que la conduite est une activité sociale, nécessitant le respect de normes.
La prévention du risque routier en milieu professionnel commence à devenir une réalité, surtout au sein des grandes entreprises.

Une démarche globale de prévention

L’organisation générale du travail et des déplacements (réduction et planification des déplacements, identification des itinéraires les plus sûrs), l’entretien et l’équipement des véhicules, les modalités de communication, sans oublier le renforcement des compétences de conduite des salariés pouvant être considérées comme de véritables compétences professionnelles notamment pour les grands rouleurs.
Spécialement pour les apprentis
Les jeunes en apprentissage peuvent, depuis le 13 janvier 2009, préparer l’épreuve de conduite en entreprise. Une convention entre l’État, la Confédération de l’artisanat et des petites entreprises en bâtiment (CAPEB) et la Caisse nationale de l’assurance maladie des travailleurs salariés (CNAMTS) devrait permettre de former 3 000 jeunes apprentis en trois ans. À terme, 200 000 jeunes apprentis pourraient être concernés par cette mesure.

*stages post permis à destination des:  seniors
*stages post permis:  pour les salariés des entreprises